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日期:99.12.06


一直有個想法  想要騎一次曾文水庫  但是不要太遠  最好不要爬山


但是要騎曾文水庫一定要走台3線  台3線顧名思義就是"山"特別多  不然為什麼會叫"抬山"


之前豆花也表示要騎一次曾文水庫繞一圈  那要怎麼回來呢?  就從關子嶺回來


一樣是台3線  上一次騎烏山(南化)也是走台3線到內門  15公里花了30分鐘


心裡想著  曾文水庫的台3線應該也差不多吧!!(os:不知死活  差多了)


 


中午收完攤  11點半以4+2將車開到楠西的江家古厝(370k)  開始我們的驚險之旅


在附近麵攤先吃飽  大約1點整出發


 


 



楠西鄉風景區的導覽圖


 


 



台3線  368k  右轉可以到達梅嶺  歡迎硬漢去挑戰梅嶺 


 


 



台3線  366k   此時的台3線由寬敞的4線道一下子縮成2線道  地型也開始上升 


道路兩旁枝木扶疏  好像是從人間進入山區  一路上碰到的人很少  有點寂寞


今天騎122公里  差不多有117公里都在山裡躦 


 


 



一開始豆花的狀況不太好  可能還沒熱身加上連串的長坡  已經有點落後了


又因為他車子的鍊條生鏽  騎起來很不順  他幾乎已經要放棄


後來在路上一家賣蜂蜜的小店  我幫他要了一些機油潤滑一下鍊條  情況馬上好轉


繼續我們的抬山線行程


 


 



密枝  最有名的是楊桃  在水果攤總是常常看到"密枝楊桃"四個字


 


 



密枝的"果農之家"  前幾年有帶過老婆來這裡吃過水果餐  滋味普通


 


 



山壁上呈現出被水沖刷的痕跡  不知道是哪次颱風造成的


 


 



這個站名有意思吧   底下真的還有放一壺茶水  可是你敢喝嗎??


 


 



離開台南進入嘉義  這裡只是大埔的外圍  要到大埔市區還很遠


 


 



終於看到曾文水庫了  騎了一個小時總算看到了


 


 



自拍一張  表示我真的有來過


 


 




這一處視野更好  一間已經荒廢的庭園茶坊 


曾文水庫就在我們身邊  開始我們的環曾文水庫之旅


 


 




348k  嘉義農場應該是曾文水庫周圍最具代表性的地點了


豆花記性不好  他說嘉義農場在354k  害我過了354k之後  一路眼巴巴的望著


嘉義農場在哪裡?? 是不是搬走了


 


 




337k  大埔市區  終於又看到4線道  街道上冷冷清清  又是一個人口嚴重外流的鄉鎮


在山裡就是長坡上下交替  造成進度嚴重大落後  計畫下午4點到澐水是不可能了


 




屋漏偏逢連夜雨  進度已經落後了  又給我出狀況 


猜猜看  這是怎麼刺進去的  我也搞不清楚  這麼大的一根鉤子亂丟  真沒功德心


花了12分鐘搞定  我新買的打氣筒滿好用的  可以灌到110psi 


 


 




大埔橋  曾文水庫的入水口 


 


 



一過大埔橋  就看到永興16km  我有看過別人的文章  知道永興是制高點


不僅是制高點  更是台3線的最高點  海拔有900多公尺  而且完全沒有下坡緩衝


這段路騎起來  真是累人  不禁讓我想起上次騎阿里山  從十字路到阿里山的這段路


看似不陡  騎起來真是要命  一路上聽不到什麼蟲鳴鳥叫  有的只是我們的喘氣聲


 


 



又攻克一個鄉鎮  繼上次阿里山之後  第2次到達番路鄉


 


 



317k  奮戰了59分鐘  終於看到可愛的永興


豆花趁我小便和拍照  偷偷超越我  也好啦  讓他稍微爽一下 


可是...可是...  狀況又來了  永興不是到了嗎? 怎麼還在上坡?  是不是功課做錯了??


原來  還要2公里才是制高點(這是後來才知道的)  繼續爬吧 


 


 



315k  呼~~呼~~ 好喘 好累  看到綠洲了  沒有裝潢的"甘仔店"比什麼店都好


來這裡也有另一個目的  就是來看看傳說中的"幹譙婆"  看看這家好像不是


老闆說  幹譙婆還要再上去一點  不過前面312k的地方有施工  要到下午5點才會放行


另外一個振奮的好消息就是  再上去大約300公尺就是下坡了  地獄即將結束


 


原本我騎到這裡已經不想騎了  因為等5點放行  等一下就要在山裡摸黑  我可不想


剛好這裡有停一輛小發財車  我想搭他的便車


可是豆花說 : 這裡搭便車的話  也頂多到澐水  到澐水都是下坡  搭便車滑不來 


那好吧  就自己滑下去澐水  到澐水看有沒有車再搭到關子嶺 


沒辦法啊  誰叫這個車友這麼硬  既然如此  就靠自己的力量完成吧


休息10分鐘  離管制站還有3公里  那我們就先走了


 


 



這裡也有柑仔店  可是不是這間


 


 



永興國小


 


 




夕陽無限好  只是近黃昏  山裡面的夕陽隔外漂亮


此時的我們卻沒時間好好欣賞  因為我們要趕路  除了趕路還是趕路


 


 



313.5k  哈哈  阿婆彎的甘仔店到了


不知道幹譙婆在不在?


 


 



看吧  這個招牌全省找不到第2個  "國罵最佳代言人  聞名四海萬人迷 "


 


 



在此留下我的足跡  招牌的後面  旁邊的牆壁留下滿滿的簽名  都是各地車友的傑作


 


 



幹譙阿嬤真的很有個性  本來不太願意和我們拍照  我們連哄帶騙求她一定要和我們拍一張


最後終於答應了  還破天荒舉大拇指 


她說她不是靠拍照賺錢的  她是靠賣東西賺錢的  所以不太想拍 


後來  我們想一想  可能是我們沒有給她"交觀"一下  所以她不爽了 


拍了照  聽她老人家抱怨了一下  我們還是得趕路 


我們告訴幹譙阿嬤  找一天我們帶一大群人來交觀  至於哪一天?? 不知道


 


 



312k  管制站到了  時間還沒到  不能通行


 


 



一群等待放行的遊客  七嘴八舌的向我們問東問西 


 


 





這裡也是去年88水災造成的  已經過了1年多  88水災的傷痕到處還都看得到


 


 



這是今天看到太陽的最後一刻  很快的  天完全就黑了


 


 



297k  澐水  連續在漆黑的山裡向下滑行15公里  有點恐怖


比較值得安慰的是  都是下坡  不用出力 


 


 



此時的澐水國小已經完全被黑夜包圍 


休息不到5分鐘  就要向後轉180度  從172縣道摸黑上關子嶺 


又有一段長達8公里的上坡等我們  .......  現在就算要攔便車也沒車可攔了  唉~~~~


 


 



在完全漆黑的172縣道  不斷與上坡奮戰  幸好豆花的車燈夠亮  慢慢往上攻


在這段路支撐我們能夠繼續騎下去的動力是馬路旁的里程數  藉著微弱的燈光


看到里程數0.5公里慢慢縮小  我知道172縣道的制高點在49k 


看著里程數由54  53  52......  心裡安慰自己  就快到了  加油  加油


在漆黑的山路騎車還有意外的驚喜  看到一閃一閃的綠光  我大喊 :  有螢火蟲耶~~~


真的是螢火蟲  而且數目還不少  意外的大驚奇 


騎到52k  有一小段下坡路段  沒多久  又是上坡  上坡.........  終於撐到49k


體力與意志幾乎已經到達極限  我們互相勉勵  等一下到關子嶺要到7-11休息


豆花還說  要去吃一碗泡麵 


開始下坡了  這段8公里的上坡終於結束  接下來有6公里的下坡  看到紅葉隧道  哇~~ 出頭天了





紅葉隧道內  一條隧道分隔兩個不同的世界


一邊是黑暗的關子嶺  一邊是燈火通明的關子嶺  經過這條隧道讓我們有重返人間的感覺


來到關子嶺的溫泉區  有業者在向我們招手  要我們去那裡住宿 


 


 



派出所前面的7-11已經沒開了  改成一般的便利商店 不過沒差  有我們的晚餐就行


我們晚餐的菜色是  泡麵+茶葉蛋  另外我有帶3合1的咖啡  再加2根煙  就這樣而已


熱呼呼的咖啡和泡麵下肚  冰冷的身體也得到溫暖  回想剛剛摸黑還頗有自豪


我們就在派出所前面休息  吃飽後  想起等一下還要戰175縣道(咖啡公路)和174縣道


我原本想  乾脆到派出所找警察  看可不可以載我們去楠西開車過來載腳踏車  或乾脆叫計程車去楠西 


豆花說  找警察是不太可能  而且可能也叫不到計程車  遂打消此意


從關子嶺到楠西還要33公里  回程的175縣道大多數是下坡  只有一開始的3.5公里是上坡


然後就是上上下下


 


   



離開前  拍下關子嶺中華電信的門牌  表示有來過關子嶺  已經第4次來此一遊


 


 



這個天梯是關子嶺最陡的一段  過了這裡之後  3.5公里的上坡就過一半了


 


 



175縣道的終點  橫路


一樣是在黑暗的馬路騎車  當我們經過3.5k南寮的那顆大橘子雕像  我們都發出歡呼聲 


終於可以稍微舒緩上坡的壓力  雖然是上上下下  但總是下坡比較多  但上坡還是很喘 


175縣道上  有零星的幾戶人家  幾乎家家戶戶都養狗  而且狗都不綁起來


好幾次  幾隻狗作勢撲過來  我只好停下來  對牠們大喝  那些狗才離開 


第1次從175騎下去  以往都是騎上來  下滑時看到以前奮戰過的上坡  此時都變成輕鬆的下坡


上坡時  怎麼都想不起來以前有下坡過  就這樣175縣道全長21.5公里  花了一小時騎完


 


 



從橫路接到174縣道的47k   再騎10公里的路就可以到達楠西  一樣的戲碼  上上下下


豆花又記錯了  他說2公里就可以到楠西隧道之後  一路下滑到楠西的台3線


結果  不是2公里  而是5公里才到楠西隧道 


不過174縣道雖然是山路  但是比起今天走過的路  台3  172縣道   175縣道  可愛的多了


10公里  只花了25分鐘騎完  前面就是久違的台3線


 


 



哈哈  我和豆花同時抱怨  為什麼中午把車停那麼遠 


從174縣道出來  還要騎3公里才到江家古厝  雖然是抱怨  但是是那種很爽的釋放


達陣成功  沒有殘念 


 



今日路線:


A:楠西鄉江家古厝   B:大埔鄉   C:澐水   D:關子嶺  E:橫路   F:江家古厝


全長:122公里


 


後記:


這趟行程實在很難忘  曾文水庫的台3路段  我錯估形式  我以為她和其他的台3線一樣


卻大大的估計錯誤  別的台3線不是沒有上下坡  就算有頂多也幾百公尺而已


曾文水庫的台3線  上下坡都是好幾公里  甚至在永興是連續18公里的上坡 


除了在武嶺還沒碰過這樣長的上坡  我還不死心  用中盤和這段路奮戰  讓我吃足苦頭


如果用小盤騎  應該會輕鬆一點  大大的錯誤  失算


到了澐水  天色已經全暗  在完全漆黑的情況下上關子嶺  也幸好有豆花相伴  才得以完成


若不是情非得已  最好不要摸黑騎山路  一個大轉彎  可能會有意想不到的後果  切記!!


這次要感謝豆花  佩服他的鬥志  我在永興和關子嶺都有意打消  幸好有他堅持到底


不然一定殘念收場  如果這次殘念  下一次不知道要等到民國幾年 


這次連續騎了100多公里的山路  時間真的不夠  騎山路還是要趁早出發才是上策


 


這次趕在寒流來襲之前完成  因為未來幾天晚上可能都太冷  因而取消夜騎  所以這趟格外重要


像我們到達永興  關子嶺  溫度已經明顯下降  如果沒有騎車  光站著就覺得冷


總之  雖然這次騎得很累  但卻很爽  一種成就感的爽 


可以大聲的說  曾文水庫環湖之旅加碼關子嶺  成功


 


 




 

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